Die vielleicht längste Gummidichtung der Welt. 1,4 Kilometer lang, aufgewickelt auf einer Spule. Und das soll die Fahrzeuge von Mercedes-Benz dicht halten?
Gummi von der Rolle. Oder genauer gesagt: Karosseriedichtungen von der Rolle. Ja, das funktioniert. Und zwar so gut, dass Lieferant SaarGummi Group mit dem Daimler Supplier Award 2020 in der Kategorie „Qualität“ ausgezeichnet wurde. Gunnar Güthenke, Vice President Procurement & Supplier Quality Mercedes-Benz Cars, bei der Preisübergabe: „Ihr Industrialisierungs-Management ist ausgezeichnet. Auch bei späten Änderungen und Anpassungen an Karosserie und Türen reagieren Sie sehr flexibel und liefern Spitzenqualität.“
Die Endlostürdichtungen von SaarGummi werden seit 2007 und weltweit in Fahrzeugen von Mercedes-Benz verbaut. Erst unmittelbar vor der Montage werden die Dichtungen vollautomatisch auf das benötige Fertigmaß abgelängt und mit multifunktionalen Robotersystemen montiert. SaarGummi hatte dafür in einer mehrjährigen Projektphase einen Dichtungsquerschnitt entwickelt, der in Verbindung mit speziellen Gummimischungen und einer neuen Wickeltechnologie auch nach monatelanger Lagerung keine Deformationen aufweist. Im Vergleich zu den bis dahin am Markt üblichen Verpackungseinheiten wurde mehr als eine Verdoppelung der Packungsdichte erreicht. Aber nicht alle Dichtungen kommen von der Rolle und sind endlos. SaarGummi entwickelt und liefert auch Dichtungssysteme zur Abdichtung des gesamten Fahrzeuges wie Fensterführungen für die Seitenscheibe oder Dichtsysteme für Schiebedächer.
„Herstellung von Kautschukartikeln aller Art sowie Reparatur, Runderneuerung und Handel mit Autoreifen“, dieser Geschäftszweck stand bei der Gründung 1947 im Handelsregister. Name der Firma damals: Saar-Gummiwerk, Hellmuth Lemm GmbH. Firmensitz: Wadern-Büschfeld im Saarland. 1954 begann das Saar-Gummiwerk mit der Herstellung von Schuhsohlen und Sohlenplatten, fünf Jahre später war man der größte Sohlenplattenhersteller Deutschlands. Für die Automobilindustrie fertigte man damals Keilriemen, Brems- und Kupplungsbeläge. Seit 1975 liegt der Fokus auf Karosserie-Dichtungen.
In den 1990er-Jahren begann die Zusammenarbeit mit Daimler und auch die Internationalisierung. SaarGummi entwickelte sich vom mittelständischen Unternehmen zum Global Player. Mit Standorten in Asien, Europa, Nord- und Südamerika. Seit 2016 verteilen sich die Aktivitäten der SaarGummi Group auf drei Geschäftsbereiche: Neben dem Bereich „Automotive“ ist man mit „Construction“ in der Bauindustrie tätig, der dritte Bereich „Neo“ fungiert als Ideenschmiede des Unternehmens. Aktuell beschäftigt die SaarGummi Group knapp 7.000 Mitarbeiter an 22 Standorten. Larry Johnson, CEO der SaarGummi Group, freut sich über den Daimler Supplier Award 2020: „Die gute Zusammenarbeit zwischen SaarGummi und den Mercedes-Benz Fachbereichen Einkauf, Entwicklung und Qualität trägt entscheidend dazu bei, dass wir Änderungen schnell umsetzen können.“
