Version 1

     

    Electronic Data Interchange (EDI) of delivery note and transport data

    Datenfernübertragung (DFÜ) von Lieferschein-und Transportdaten

    Für die Kommunikation mit der Mercedes-Benz AG werden DatenFernÜbertragungen (DFÜ) von Lieferscheinen und Transportavisen gemäß den vom Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) entwickelten Nachrichtenstandards verwendet. Vor diesem Hintergrund ist der Lieferant bzw. der Spediteur verpflichtet, seinerseits die erforderlichen Voraussetzungen zur Kommunikation mit der Mercedes-Benz AG zu schaffen und immer einzusetzen.


    Mögliche Wege

    1. Übertragung einer Lieferschein Standard-DFÜ nach VDA 4913 oder Edifact (DESADV) bzw. einer Transport Standard-DFÜ nach VDA 4921.

    Zur Einrichtung einer Standard-DFÜ durch Ihr eigenes EDV-System muss ein Prozeduren- und ein Datentest durchgeführt werden. Die genaue Beschreibung finden Sie im DFÜ-Handbuch.


    2. Alternative Online Erfassung im System Inbound Logistik Platform (IBL) im Mercedes-Benz Lieferanten Portal

    • Für die Übertragung der DFÜ-Lieferscheine via Internet steht Ihnen die Anwendung IBL-DQM im Mercedes-Benz Lieferanten Portal zur Verfügung.
    • Für die Übertragung der DFÜ-Transportavise via Internet steht Ihnen die Anwendung IBL-TM im Mercedes-Benz Lieferanten Portal zur Verfügung.
    • Für beide Verfahren ist kein Prozeduren- bzw. Datentest notwendig.

    Bei allgemeinen Fragen wenden Sie sich bitte an unseren Support unter den folgenden Link:

    Support

    Goods accompanying documents

    The EDI data, goods accompanying documents (goods accompanying documents and goods tags) must always correspond to the actually delivered goods.

    All necessary documents and data must correspond at all times with the actually delivered volumes and must be kept up to date accordingly.

    You will find further information hier in OnePager_EDI-Good consignment note.

    Process deviations

    To improve the data quality of transmitted delivery data and thus prevent incurrence of additional costs for follow-up work created by missing, incomplete or erroneous Electronic Data Interchange (EDI), Daimler provides DQM for its suppliers.


    The REKLA module is also available on the IBL platform for the complaint of logistical failures. Corresponding deviations and the additional work incurred are documented here and made available to the causer for a statement directly.


    We expressly point out: In the event of process defects resulting from faulty, incomplete or missing data or from process deviations in the delivery, the supplier will be charged the resulting costs if responsible for their generation.